我们首先来看新车的外观设计方面，坦克300 Hi4-T的车头设计在保留经典元素的同时，融入了更多现代科技感。标志性的三横条镀铬格栅与圆形大灯组成了硬派越野的经典面孔鼎东策略，但细节处却暗藏玄机。新增的沙丘米色车身采用七层油漆工艺，具备轻微划痕自修复功能，大大降低了日常使用的维护成本。大灯组升级为LED光源，亮度提升显著，夜间越野时能提供更好的视野。格栅中央集成了毫米波雷达和夜视摄像头，在复杂路况下如同拥有了"上帝视角"。这些细节上的升级，让这款车在保持硬派风格的同时，也具备了更多科技感。
再来看车身侧面部分，车身侧面延续了经典的方盒子造型，4760mm的车长、1930mm的车宽和1903mm的车高，营造出强烈的视觉冲击力。2750mm的轴距保证了车内空间，同时保持了良好的通过性。32度的接近角和33度的离去角，让这款车在面对陡坡和障碍物时游刃有余。值得一提的是，Hi4-T车型采用了黑色轮眉、门把手和外后视镜设计，整体感更强。车顶行李架和侧踏板不仅实用，还增添了整车的粗犷气质。新增的沙丘米色车身在阳光下呈现出独特的质感，成为了城市中的一道风景线。
再来看车尾部分鼎东策略，车尾设计同样遵循了"形式追随功能"的理念。外挂式备胎是硬派越野的标志性元素，不仅增加了视觉冲击力，还方便用户在野外快速更换轮胎。尾灯组采用LED光源，夜间辨识度极高。后保险杠设计考虑了实际使用场景，集成了拖车钩和防擦板。尾门采用侧开式设计，开口高度适中，方便装载物品。值得一提的是，后备箱空间经过优化，可以轻松容纳5个20英寸行李箱，对于一款硬派越野车来说，这样的表现已经相当出色。
进入车内，坦克 300 Hi4-T 彻底颠覆了传统硬派越野的 “粗糙” 印象，内饰质感与舒适性全面升级。中控台采用对称式布局，配备 14.6 英寸悬浮式中控屏 + 全液晶仪表，搭载高通 8155 芯片与 Coffee OS 3.0 系统，支持四音区语音控制、HiCar 互联，操作流畅度媲美高端城市 SUV。主驾座椅支持 8 点按摩、通风 / 加热及记忆迎宾功能，副驾配备 4 向电动调节，后排坐垫加长且靠背角度两挡可调，有效缓解长途乘坐疲劳。空间表现方面，2750mm 轴距赋予了宽敞的乘坐空间：身高 175cm 的乘客坐在前排，头部空间约一拳；后排腿部余量一拳，倾斜靠背状态下头部空间可达一拳三指。
最后来看动力方面，坦克300 Hi4-T属于坦克300的插电混动版车型，动力系统由2.0T发动机和前置单电机组成，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，采用非承载式车身 + 分时四驱系统鼎东策略，配备前后桥差速锁 + 中央差速锁（三把锁），配合蠕行模式、坦克掉头功能，应对交叉轴、炮弹坑等场景游刃有余。前麦弗逊式独立悬挂 + 后整体桥式非独立悬挂的组合，调校偏向越野支撑性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超鼎东策略
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